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預制艙艙體結(jié)構(gòu)體積都比較大，大部分艙體都會十幾個平方甚至是在幾十個平方上下，對于預制艙廠家來說如何將整個艙體完整的運輸?shù)接脩舻氖种芯统煞浅Ｖ匾膯栴}，運輸模塊化預制艙艙艙體車輛要符合哪些要求？

首先我們要根據(jù)預制艙艙體的整體質(zhì)量進行選擇，一般模塊化預制艙艙體都是有高強度鋼瓦楞板或者玻璃鋼為預制艙艙體的主要材料。而艙體經(jīng)過模塊化的劃分一般每個模塊在長3-5米不等，每個模塊的質(zhì)量在七八噸左右，車體長度不得低于23米。

當然運輸模塊化預制艙艙體車輛的寬度和高度也有所要求，一般均采用3米寬標準平板車，車板高度1.2米，總體運輸高度宜控制在4.4米以內(nèi)，車體的轉(zhuǎn)彎半徑不小于20米。

此外，對于運輸?shù)能囕v首先要保障動力足，減震系統(tǒng)要好，避免對預制艙造成不良影響。

一些廠家為了減少運輸成本，僅僅是通過一些資質(zhì)并不齊全或者沒有運輸預制艙艙體經(jīng)驗的物流公司進行吊裝托運，致使一些艙體在還未到達施工現(xiàn)場的過程中就已經(jīng)造成損壞，致使工期延長或者造成不可抗拒的損失，為了避免這些現(xiàn)象的產(chǎn)生必須要對運輸模塊化預制艙艙體車輛進行嚴格要求！

以上就是運輸模塊化預制艙艙體車輛性能的具體相關(guān)要求。