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隨著智能電網(wǎng)的迅猛發(fā)展，常規(guī)的變電站逐漸出現(xiàn)了一些難以攻克的問題。所以越來越多的變電站開始使用預(yù)制艙作為電力調(diào)度與控制樞紐。下面將對預(yù)制艙式變電站的應(yīng)用能夠解決哪些問題進行講解，通過這些介紹，可以基本總結(jié)出電網(wǎng)建設(shè)的趨勢。

1、變電站建設(shè)規(guī)模過大

隨著如今電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，變電站建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大，但是其建設(shè)速度卻無法跟上快速發(fā)展的步伐，導(dǎo)致變電站的建設(shè)速度過慢，影響項目的進度以及使用。預(yù)制艙在工廠進行加工，實行標準化的建設(shè)，到達現(xiàn)場直接裝配，有效解決了建設(shè)效率問題，能夠快速建設(shè)起變電站項目，完成區(qū)域電網(wǎng)的實施。

2、變電站能耗過大

隨著預(yù)制艙式變電站智能應(yīng)用系統(tǒng)的優(yōu)化，有些電網(wǎng)企業(yè)對電能的能耗不夠敏感，但是如今的節(jié)約能源十分重要，所以必須進行整改。并且節(jié)能的潛力十分巨大，能夠從源頭上減輕電網(wǎng)的負荷壓力，有利于節(jié)約社會資源、生產(chǎn)成本和提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，建設(shè)預(yù)制艙式變電站能夠?qū)崿F(xiàn)智能化應(yīng)用，有效減少能源損耗。

3、城市落地問題

由于城市的土地資源逐漸減少，并且國家的城市化進程還在不斷發(fā)展，所以占用大規(guī)模的城市用地建設(shè)變電站已經(jīng)不太現(xiàn)實，在臨近區(qū)域負荷中心布置的電網(wǎng)項目面臨著落地難的尷尬處境。預(yù)制艙式變電站相較于傳統(tǒng)變電站的占地面積較小，能夠暫時緩解落地難的問題。并且預(yù)制艙在不同環(huán)境下的設(shè)計方案不同，城市的落地問題更困難一些。

4、電網(wǎng)建設(shè)趨勢

如今，電網(wǎng)建設(shè)的趨勢逐漸向預(yù)制艙式變電站傾斜，由于它占地面積小，建設(shè)周期短，能夠?qū)⒔ㄔO(shè)工期縮短到傳統(tǒng)變電站的25%，用地面積減少40%，被廣泛的應(yīng)用，但是其能耗問題的解決不是特別顯著。但是預(yù)制艙類工業(yè)建筑正在朝著集約緊湊型和智能型的方向快速發(fā)展，其能量密度將越來越集中。所以預(yù)制艙類工業(yè)建筑能夠?qū)⑵淦髽I(yè)的運行成本，并且有助于在社會上產(chǎn)生廣泛的示范效果。

以上對于預(yù)制艙式變電站的應(yīng)用能夠解決哪些問題進行了詳細介紹，并且對于電網(wǎng)建設(shè)的趨勢進行了分析，了解了預(yù)制艙式變電站的的應(yīng)用優(yōu)勢，越來越多的預(yù)制艙式變電站將會取代傳統(tǒng)變電站。