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如今，電力預制艙在智能電網系統(tǒng)中有著很大的應用，其戶外預制艙的搭建十分方便，能夠大大縮短施工時間，降低投入成本，深受人們的歡迎。但是預制艙艙體內的設備對溫濕度的要求較高，電力預制艙如何進行溫濕度調節(jié)關系著艙體內設備的運行，有著十分重要的作用。

電力預制艙內的溫度調節(jié)一般使用工業(yè)空調，能夠滿足幾臺同時運行的要求。為了不浪費資源，我們還裝置了自動調節(jié)系統(tǒng)，其中包括溫度傳感器，它的作用是：在溫度保持在規(guī)定范圍內時，自動關閉不用的空調，或溫度達到需要調控的范圍內時根據(jù)需要，選擇打開空調的臺數(shù)。

還有一種方式為采用停電自啟動功能的分體吸頂式空調，這種空調的主要特點是兩臺空調相連，信息共享，在一臺空調無法進行溫度調節(jié)時，另一臺輔空調自動開啟，兩臺空調共同作用，降低溫度。

艙內的通風也是根據(jù)自動調節(jié)系統(tǒng)感受溫濕度的變化進行調用的，在艙內溫度在18-24℃時不需要啟動排風扇，在24-26℃時啟動一臺排風扇，在26-30℃時啟動排風扇和空調同時運行。各排風扇也有相應的風量和風向調整裝置，主要對濕度進行調節(jié)，在濕度過高時增加風量，使艙內恢復干燥狀態(tài)。

在艙內溫度過低，空調調節(jié)過慢或無法使溫度升高至規(guī)定時，啟動加熱器，可以有效提高溫度，使溫度達到適宜電氣預制艙艙體內設備運行的最佳溫度。

以上通過空調、排風扇、加熱器等設備的使用和啟動方式，分析了電力預制艙如何進行溫濕度調節(jié)并考慮到資源浪費問題，交替使用空調、排風扇、加熱器等裝置，遵循了環(huán)保理念，降低了運營成本，使設備充分發(fā)揮作用，又不造成浪費。

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